Станция метро «Фрунзенская» в Петербурге будет закрыта на капремонт на пять лет. Масштабными работами займется хорошо известная в городе компания «Дороги и мосты».
Напомним, ранее ГУП «Петербургский метрополитен» объявило конкурс на капремонт станции. Работы включают реконструкцию вестибюля «Фрунзенской» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра. Начальная цена контракта — 9,4 млрд рублей.
На тендер претендовали две компании, в итоги конкурс выиграло АО «Дороги и мосты» (АО «ДИМ»). Компания уже взяла на себя обязательства по строительству дорог у Большого Смоленского моста. Конкурентом «ДИМ» была «дочка» — «Трансстроймеханизация», работавшая на М-11. Однако эксперты считают, что участие в конкурсе дочерних компаний не противоречит правилам, сообщает «Коммерсантъ».
Цена контракта снизилась до 9 млрд рублей. Согласно техзаданию, работы на станции будут проводиться в два этапа. Первый должен завершиться до 15 января 2027 года. АО «ДИМ» должно успеть реконструировать вестибюль и наклонный ход, а также создать основные конструкции диспетчерского центра.
Второй этап должен пройти с 16 января 2027 года до 15 января 2029 года. За это время в диспетчерском центре должна быть установлена инженерно-техническая инфраструктура.
Ранее Neva.Today сообщала, что названы сроки и стоимость капремонта станции метро «Фрунзенская».
