Как сообщает Auto.mail.ru со ссылкой на собственные источники, премьера новинки состоится 5 июня в рамках 27-го Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Первые экземпляры Lada Iskra уже собраны, полноценное же производство запустят позже в этом году, а в продажу модель поступит в 2025-м. Некоторое время она будет продаваться параллельно с Lada Granta. В АвтоВАЗе новую модель называют «самым доступным российским легковым автомобилем на высокотехнологической платформе». При этом под «высокотехнологичной платформой» подразумевается французская «тележка» СMF-B-LS, право на использование которой АвтоВАЗ получил после ухода Renault из России. Известно, что новинку будут выпускать с несколькими вариантами кузовов — седан, универсал и кросс-универсал. Последний будет отличатся от прочих версий защитными пластиковыми накладками, оригинальными легкосплавными дисками, рисунком радиаторной решетки и бамперами с имитацией металлических вставок. По собственной информации «Мотора», базовую Lada Iskra предложат со связкой 16-клапанного двигателя 1.6 и пятиступенчатой «механики», а самые дорогие версии получат модернизированный «атмосферник» 1.8 Evo в сочетании с китайскими трансмиссиями — вариатором или «механикой». Уже есть предварительные прогнозы относительно стоимости этого автомобиля. Эксперты считают, что в нынешних реалиях рынка седан Lada Iskra оценивается в 1,2 миллиона рублей. Это значительно дороже актуальной Granta, рекомендованная начальная цена которой 699,9 тысячи рублей. Универсал Iskra может стоит на 100-150 дороже седана, то есть от 1,3 миллиона рублей, а цены на кросс-версию вероятно достигнут отметки в полтора миллиона рублей.
