Страховой институт дорожной безопасности, оценивающий легковые автомобили и внедорожники, изучил так называемые передовые системы помощи водителю, такие как Tesla Autopilot, и признал их недостаточно эффективными. Эти системы объединяют в себе различные датчики и технологии, чтобы помочь водителю удержать автомобиль в полосе движения и избежать столкновения с другими транспортными средствами. Обычно такие системы работают только на автомагистралях, но некоторые из них позволяют водителю убрать руки с руля, но все они требуют от водителя постоянного внимания к дороге и окружающим автомобилям.
