РИАМО - 6 мар. Губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что вместо строительства дублера Щелковского шоссе через Балашиху планируют расширить трассу с 4 до 8-10 полос, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Изначально рассматривали три варианта, как можно улучшить транспортную доступность самого большого округа в Подмосковье. Как варианты предлагали прохождение дороги через национальный парк «Лосиный остров», реконструкция существующего направления Щелковского шоссе с расширением до 8 полос, а также строительство дублера Щелковского шоссе, который вначале и сочли наиболее целесообразным.
Жители начали переживать, что новая дорога пройдет через Горенский и Озерный лесопарки и парк Пехорка, а также центральную часть города. После ряда встреч с инициативной группой по поручению губернатора принято решение рассмотреть возможность изменения трассировки.
«Сейчас Щелковское шоссе в районе Балашихи — это всего две полосы. Мы долго вместе с экологами прорабатывали возможность строительства трассы по границам парка «Лосиный остров», но было много ограничений. Поэтому мы от него отказались. Еще один вариант — строительство дублера. Проектная организация предложила проложить дорогу через Горенский и Озерный лесопарки, парк Пехорка и центральную часть Балашихи. Такой вариант не устроил ни нас, ни жителей», - добавил Воробьев.
По словам главы региона, вместе с федеральными коллегами правительство прорабатывает вопрос расширения Щелковского шоссе.
«Это очень важный проект. В случае его реализации мы сможем улучшить транспортную доступность для 1 млн человек — жителей Балашихи, Щелково, Фрязино, Лосино-Петровского, Черноголовки, Звездного городка», - сообщил он.
Проблема пробок
Сейчас загруженность Щелковского шоссе составляет 126 автомобилей каждый день. Пробки в час пик регулярно достигают 8-9 баллов. В дороге пассажиры и водители теряют до 1 часа, чтобы проехать 17 км от МКАД до аэропорта Чкаловский. На данный момент в проработке находится проект расширения магистрали с 4 полос до 8-10 на этом участке. Это позволит людям сократить время в пути до 20 минут.
В декабре 2023 года досрочно открыли один из элементов транспортной развязки ЮЛА с М-12 – выезд с Зенинского шоссе на Северо-восточную хорду. Благодаря этому жителям Люберец и Балашихи время в пути с 40 до 10 минут. Также удалось вывести транзитный транспорт с городских дорог Люберец.
В 2024 году благодаря стыковке с Северо-восточной хордой и строящейся Южно-Лыткаринской автодорогой у жителей Балашихи и Люберец появится возможность почти без пробок поехать в Москву или, например, в аэропорты Жуковский и Домодедово.
Также в регионе планируют реконструировать Носовихинское шоссе, благодаря чему получится минимизировать заторы, а также обеспечить жителям г.о. Балашиха подъезд к станциям МЦД «Железнодорожная» и «Ольгино». В рамках первого этапа специалисты обновят 3,7 км или 4 полосы.
В Балашихе планируются работы по реконструкции ул. Пригородная - 5,3 км, 2 полосы, и ул. Керамическая - 5 км, 4 полосы со строительством новых участков. Это обеспечит прямой выход на автодорогу ЮЛА и позволит жителям беспрепятственно выезжать из мкр. Железнодорожный.
Важные проекты
Всего в регионе сейчас строят 40 дорожных объектов. В этом году планируют начать движение по 22 из них. В число самых важных входят обход п. Октябрьский на М-5 «Урал» в Люберцах, 4 путепровода МЦД (в Аникеевке, Апрелевке, Опалихе и Быково), Южно-Лыткаринская автодорога (ЮЛА), третий этап Северного обхода Лобни и Мытищинская хорда.
