Когда сажусь читать отчеты коллег о тест-драйве очередной новинки из Поднебесной, всякий раз ловлю себя на мысли, а что, собственно, хочу из предложенного текста узнать? Найти подтверждение, что китайский автомобиль – одноразовая игрушка, которой до европейских и японских аналогов, как до соседней галактики? Или же мое подсознание хочет, чтобы его убедили в обратном: в том, что машины made in China ни чуть не хуже того, что мы привыкли считать эталоном? И вот теперь точно такие же вопросы занозой засели, когда самому пришлось писать о новом полноразмерном кроссовере Geely Okavango, который производитель называет кроссвэном
