В России необходимо развивать основные транспортно-логистические коридоры. Как заявил в ходе послания Федеральному собранию Президент, пропускная способность БАМа и Транссиба должна быть увеличена ускоренными темпами, необходимо наверстать упущенное время. Стоит задача к 2030 году нарастить пропускную способность до 210 млн тонн в год.
Большие планы на ремонт и строительство дорог в регионах. Так, в 2024 году планируется обновить 900 км дорог к спортивным объектам в Республике Марий Эл, Еврейской автономной области, Республике Башкортостан и других регионах.
Большим потенциалом обладает развитие Северного морского пути. Общий грузопоток по СМП в течение 10 лет может достичь 400 млн тонн.
По мнению кандидата исторических наук, доценту кафедры истории, политологии и государственной политики Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Олегу Ноздрину, успешное развитие транспортно-логистических коридоров сулит России новые перспективы экономического роста. Страна не только совершенствует внутреннюю сеть дорог, но и выступает важным фактором общего прогресса мировой логистики, что, несомненно, скажется на всех отраслях производства, торговле, промышленности, науке, культуре, образовании, техники.
