Глава региона сообщил: "Важнейшее событие для реализации проекта метро: получено положительное заключение госэкспертизы на начало проходки. Это позволит начать строительство тоннеля от станции на Шахтёров. Монтажный котлован здесь подготовлен, а также собран и готов к работе щит "Екатерина", которому и предстоит проложить первый тоннель".
На улице Молокова от монтажной камеры начнется возведение горизонтальных выработок двух тоннелей линии метро. Общая протяженность участка ветки до будущей станции "Карла Маркса" составляет 3,4 километра. Кроме того, получены положительные заключения госэкспертизы на обустройство территории станции "Улица Карла Маркса" и промежуточного котлована для притоннельного сооружения.
Генеральный директор холдинга Анна Меркулова отметила: "Специалисты группы компаний "Моспроект-3" разработали комплекс инженерных решений для строительства Красноярского метро. На текущий момент получено уже семь положительных заключений государственной экспертизы. Участок тоннелей от станции "Улица Шахтеров" будет построен на глубине 38 метров стандартным для классического механизированного тоннелестроения способом при помощи двух тоннелепроходческих комплексов диаметром 6 метров".
На участке линии между улицами Полярная и Гагарина документацией, разработанной специалистами генерального подрядчика – ГК "Моспроект-3", предусмотрено возведение промежуточного котлована.
Также получила положительное заключение проектная документация по подготовке территории к строительству демонтажного котлована, которая начнется и на самой улице Карла Маркса. На подготовительном этапе предстоит переустройство городских коммуникаций. Из зоны строительства предстоит вынести почти 28 километров инженерных сетей.
Для справки. Проект нового рельсового скоростного транспортного комплекса в Красноярске реализуется по поручению Президента России Владимира Путина по федеральной правительственной программе "Инфраструктурное меню".
Первый этап линии метротрамвая города Красноярска протяженностью 11 км будет включать одну наземную и пять подземных станций – от улицы Высотной до улицы Шахтёров. Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК "Моспроект-3", субподрядчиком выступает группа компаний "Бамтоннельстрой-Мост".
