Тольяттинский портал Avtograd news обратил внимание, что на площадке «дочки» АвтоВАЗа фирмы Lada Sport практически нет продукции. По данным инсайдера, Lada Sport сейчас выпускает только «заряженные» версии Granta, а производство Vesta Sportline поставили на паузу. Причины такого решения не уточняются: возможно, всё дело в отсутствии спроса. Lada Vesta Sportline является самой дорогой моделью АвтоВАЗа: цена универсала с заводским антихромом достигает 2 380 900 рублей! Хотя на заводе называют «подогретые» модели эксклюзивом и сравнивают с «тренажёрным залом в миниатюре, созданном для отработки драйверских навыков», продажи оставляют желать лучшего. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов признал , что спрос на топ-версии Vesta NG оказался ниже ожидаемого, но не уточнил, о каких комплектациях идёт речь. Возможно, менеджеры Lada решили сфокусироваться на продвижении седанов и универсалов с вариатором и двигателем 1.8 Evo: такие машины вот-вот поступят в свободную продажу. Базовая Lada Vesta NG с 8-клапанным двигателем стоит 1,24 миллиона рублей, однако такие седаны давно не выпускаются, хотя в прайс-листах эта «рекламная» комплектация остаётся. У дилеров цены стартуют с 1,46 миллиона рублей за упрощенную версию без подушек безопасности, но с 16-клапанным мотором. На машины 2023 года выпуска можно скидку.
