Серьезным препятствием для рынка некоторые эксперты считают рост цен на машины. По данным Росстата с начала года к ноябрю цены на модели российской сборки подорожали на 14,4%. При этом больше всего дорожают LADA и другие доступные иномарки. Предложений новых авто ниже 2 млн рублей на рынке почти не осталось.
Как ожидают эксперты в 2024 году цены на авто в России продолжат расти, однако они не дают конкретных прогнозов из-за уже высокой стоимости машин и ставок по кредитам. При этом продажи авто в России, как ожидается, вырастут примерно на 10% в следующем году.
Как заявила Светлана Володина, управляющий директор международной консалтинговой компании, до 2023 года ситуация в российском автопроме была тяжелой, но кризис уже миновал.
«До 2023 года ситуация в отечественном автопроме реально была весьма тяжелой, с каждым днем становясь все хуже. В отрасли наблюдался резкий спад, накапливались горы проблем. Как по автомобилям, так и по запчастям», - прокомментировала Володина.
Аналитики ПСБ отмечают, что продажи новых авто начали сокращаться после 10 месяцев роста. По мнению экспертов, падение продаж машин связано с эффектом низкой базы 2022 года, ростом стоимости иномарок, повышением утилизационного сбора и ключевой ставки ЦБ.
«Считаем, что падение продаж новых авто продолжится в декабре и сохранится до середины 2024 года. Восстановление спроса будет возможно после снижения ключевой ставки, а также замедления роста стоимости иномарок. Несмотря на коррекцию акций «КАМАЗа» и «Соллерса» осенью, мы сохраняем положительную оценку компаний и считаем их фундаментально сильными. «КАМАЗ» и «Соллерс» продолжают занимать значительную долю рынка после ухода иностранных производителей», - резюмировали эксперты.
