На Северную железную дорогу в 2023 году привлечено 2 млн 551 тыс. тонн
дополнительных грузов, в том числе ранее перевозившихся автомобильным
транспортом. Этот объем на четверть превышает аналогичный показатель предыдущего года. Как для крупных предприятий, так и для представителей малого и среднего бизнеса созданы комплексные решения по доставке грузов. Более 80 региональных предприятий впервые начали отправлять свою продукцию железнодорожным транспортом.
В декабре минувшего года был отправлен «Грузовой экспресс» с лесными
грузами тринадцати отправителей со станции Микунь Республики Коми в
Азербайджан и Иран. Погрузка для сборного поезда производилась на пяти станциях региона: Вендинга, Верхнеижемская, Човью, Кослан, Троицко-Печорск.
Срок доставки грузовым экспрессом составил 9 суток, что вдвое быстрее нормативного.
Перевезено 19,5 тыс. тонн грузов в контрейлерах – автомобильных
полуприцепах на железнодорожных платформах. Популярность услуги за год
выросла в 1,6 раза. Перечень направлений контрейлерных перевозок расширен за счет нового маршрута Сыктывкар – Лабытнанги – Сыктывкар. Кроме того,
проведена тестовая перевозка контрейлера из Кирова в Усинск и обратно.
Из Костромской области на экспорт отправлено пять поездов с продукцией
нового фанерного завода, введенного в эксплуатацию в прошлом году.
Сообщение На Северную железную дорогу с альтернативных видов транспорта привлечено более 2,5 млн тонн грузов в 2023 году появились сначала на ТВИТРЕГИОН.
