Скажу сразу, что обращался в молодую компанию SK auto trading, чтобы купить Hyndai Santa Fe из Южной Кореи. Выбрал марку 2019 года. Конечно, есть некоторые минусы в машине, но они такие незначительные по сравнению с плюсами. Но хочу сказать сначала о компании, а потом сделать обзор этой машины. Работает она с 2022 года. Специалисты предоставляют видео отчеты по машине. Честно говорят о том, какие проблемы были, возможные ДТП или подпорченная история. Так что мне такое сотрудничество зашло. В компании учли все мои предпочтения и пожелания. На связи были почти постоянно. По цене вышло нормально.
Теперь обзор. У машинки широко раскрытые глаза, есть прибавка в мощности для бензинового мотора. Уже смог проверить на наших дорогах. Видно, что улучшения есть и водителю при электронных ассистентах не обязательно крепко держаться за руль. По цвету спидометра: он меняется от выбранного режима езды. Но прямо изысканности в дизайне не увидел. Передние сидения с подогревом, есть обогрев руля. Салон просторный, большой багажник. По экстерьеру зачет. По связке коробка-двигатель – все отлично, претензий нет.
Время для разгона стало меньше, а расход топлива снизили. Пусть, конечно, не на много, но снижение есть. Автомат плавно переключает передачи, толчков не слышно и характер двигателя ровненький. Зато в салоне тишина! Хотя цифры на спидометре быстро меняются.
Дизайн может кому-то и не очень, но мне зашло. По крайней мере нет к нему неприязни. Хорошая обзорность вперед. Высота лобового стекла и поясной линии окон приемлемая. Вообще никакого ощущения, что провалился. Обивка салона нормальная на ощупь, не как гладкая тряпка. Орган управления интуитивно понятный и традиционный по логике. Считаю корейский Hyndai Santa Fe удобным и комфортным авто не только для села, но и для города. Бездорожье берет на ура. Так что адаптацию в России машина прошла! Не жалею, что сотрудничал с SK auto trading.
Сообщение Обзор автомобиля Hyndai Santa Fe 2019 года появились сначала на Трибуна 24.
