Поставки грузовика Cybertruck начались в декабре прошлого года после нескольких лет отсрочек. Сейчас начали поступать жалобы на пятна ржавчины, появляющиеся на кузове грузовика из “сверхтвёрдой нержавеющей стали", который, как утверждает Tesla, “буквально пуленепробиваемый”.
Пуленепробиваемый, но ржавеющий – как из этого получается ? На фоне новостей о том, что дверные ручки автомобилей Tesla замерзают в снежную погоду и их аккумуляторы загораются, эта проблема с ржавчиной теперь кажется совершенно новой головной болью для производителя автомобилей.
