Несмотря на сложную внешнеполитическую ситуацию, Ульяновская область превращается в один из крупнейших в стране автомобильных кластеров.
br /
br /
Экономический рост во многом связан с увеличением объемов производства большинства ведущих предприятий-производителей автотранспортных средств и автокомпонентов: ООО «УАЗ» (110%), ООО «УАЗ – Штамповочное производство» (109%), АО «Ульяновский моторный завод» (130%), ООО «ДААЗ» (185%), ООО «УАЗ-Механосборочное производство» (120%), ООО «Симаз» (154%), ООО «Димитровградский завод порошковой металлургии» (143%), ООО «УАЗ-Автокомпонент» (107%) и др.
br /
br /
Напомним, что в рамках принятой 10-летней стратегии развития группы «Соллерс» (владеет ОАО «УАЗ») индустриальная площадка Ульяновского автомобильного завода определена как центр компетенций по производству автомобилей с рамной конструкцией, а также центр по развитию производства высокотехнологичных автокомпонентов. Общие инвестиции в проекты на территории Ульяновской области в период 2024-2025 гг. составят более 5,5 млрд рублей. Так, в 2023 году уже стартовал новый проект на площадке ООО «УАЗ» - производство компактных малотоннажных грузовиков SollersArgo.
br /
br /
Также ранее между главой региона и гендиректором ООО «Компоненты Системы Безопасности» (дочернее общество ПАО «Соллерс») подписано соглашение о поддержке реализации проекта по производству компонентов систем безопасности. В рамках проекта будут созданы новые мощности по производству критически важных для отрасли компонентов систем пассивной безопасности. Проект предусматривает создание не менее 200 новых рабочих мест.
br /
br /
Зампред комитета Госдумы по экономической политике Станислав Наумов в разговоре с «Территорией Русских» указал, что автомобильный рынок в России сейчас переживает сложное время. В режиме форсажа приходится искать новых поставщиков, перепрофилировать огромные производственные мощности под новые бренды.
br /
br /
«В этой непростой ситуации ульяновские предприятия имеют все шансы серьезно расширить свою нишу. Будем говорить прямо: Россия заждалась появления своего собственного современного национального автобренда, который был бы не просто самым дешевым на рынке, а комфортным, динамичным, красивым. Убеждён, что предприятия Ульяновской области имеют все шансы, что именно там «родится» эта новинка. Она даже могла бы получить название, например, «Симбирец». Ульяновская область всегда была одним из главных центров автопроизводства и сегодня держит эту марку», - заключил парламентарий.
br /
br /
