В Петербурге 3536 километров автомобильных дорог, из них 74 километра — дороги федерального значения. Далеко не все из них в хорошем состоянии, о чем свидетельствуют массовые жалобы петербуржцев, живущих в различных районах города. В Смольном решили прислушаться к мнению горожан и увеличить финансирование содержания петербургских дорог. Но только через год.
На сайте ЕИС Закупки комитет по благоустройству Петербурга, который курирует вице-губернатор Евгений Разумишкин, разместил планы закупок на 2024-2026 годы. Все они касаются работ по содержанию автомобильных дорог регионального значения, включенных в перечни автомобильных дорог общего и необщего пользования.
Так, на работы в этом году планируется потратить 9,7 млрд рублей, в 2025 году — уже 24,5 млрд рублей, а в 2026 году — 25,5 млрд рублей. Таким образом, через год на содержание автодорог в Северной столице будет потрачено в два раза больше, чем сейчас.
Что входит в работы, можно узнать на примере закупок прошлого года. Они предусматривают работы с января по август 2024 года в различных районах. Например, в Выборгском районе подрядчик должен выполнить работы на 179 улицах, общая длина составит 229,5 километров, площадь проезжей части — 3,685 квадратных километра. За работы городская казна заплатила 1,07 млрд рублей.
В Невском районе закупка обошлась дешевле — в 871 млн рублей. Работы проведут на 138 улицах, общей длиной 184 километра, площадь ремонта составит 2,905 квадратных километра. В Центральном районе отремонтируют 220 улиц, в том числе пешеходных. Общая длина — 131 километр, площадь проезжей части — 2,081 квадратных километра. Все работы обошлись в 1,1 млрд рублей.
Списки работ различаются для разных районов, но есть общие пункты. В них, среди прочего, входит очистка обочин и кюветов, ямочный ремонт и ремонт отдельных участков проезжей части, замена поврежденных бордюрных камней, на тротуарах — замена плитки. Также мойка и ремонт павильонов ожидания городского пассажирского транспорта.
Кроме основных закупок есть еще и дополнительные: дороги в городе, вероятно, портятся быстрее, чем на них выделяют финансирование. При этом петербуржцы постоянно жалуются на плохое состояние городских трасс, на ямы, колейность. Не отстают и пешеходы. О плохом состоянии тротуаров жалуются как в местные администрации, так и самому губернатору в соцсети.
Можно предположить, что в Смольном устали слушать поток критики и решили сразу вдвое увеличить финансирование дорожного хозяйства Петербурга. Будем надеяться, что отложенные миллиарды действительно «закатают в асфальт» на нужды города, а не «пустят на ветер».
Ранее Neva.Today сообщала, что жители Петербурга рассказали Смольному, какие дороги надо сделать и отремонтировать.
