На пленарном заседании 13 февраля Госдума приняла в первом чтении проект федерального закона № 487 7 2 4-8 "О внесении изменений в статью 9 Закона Российской Федерации "О Государственной гр а нице Российской Федерации", который поможет повысить эффективность проведения дрейфующих научно-исследовательских экспедиций в Северном Ледовитом океане и входящих в него морях. С развитием техники, помимо традиционных научно-исследовательских станций «Северный полюс», расположенных на дрейфующих льдинах, начало которым положила экспедиция под руководством Ивана Папанина в 1937 году, в последнее время появилась возможность проводить исследования на дрейфующих станциях в виде ледостойких самодвижущихся платформ. По сути, это судно-лаборатория с прочным корпусом, которое может самостоятельно заходить в арктические льды, пришвартовываться к льдине и осуществлять свободный дрейф в течение двух лет. Как пояснил журналистам Председатель Комитета Госдумы Василий Пискарев, по действующему законодательству организация снабжения такой экспедиции – ротация личного состава, доставка топлива, провизии и научного оборудования, которая проводится, как правило, с помощью самолетов, попадает под действие федерального закона "О Государственной границе Российской Федерации". Законопроектом предлагается разрешить возникающую при этом коллизию - отменить для самолетов снабжения необходимость проходить пограничный и таможенный контроль, так как подобных пунктов пропуска на дрейфующей станции просто не существует, и соблюсти формальные требования закона невозможно. «Принятие этого закона поспособствует дальнейшему изучению и освоению Арктических регионов России», - подчеркнул глава Комитета Госдумы.
