В Тверской области продолжается строительство Северного обхода Твери на трассе М-11 «Нева». Завершен третий этап надвижки пролетного строения моста через реку Волга на втором этапе строительства, сообщает пресс-служба ГК «Автодор».
За три дня специалисты выполнили горизонтальное перемещение заранее собранных металлоконструкций пролетного строения на расстояние 111 метров. Всего в ходе третьего этапа надвинули 4,1 тыс. тонн металла. Мостовикам предстоит провести пять этапов надвижки пролетов моста. Первые два этапа завершили в прошлом году, а последний планируют закончить весной этого года.
Мост возводят в рамках второго этапа Северного обхода Твери на трассе М-11 «Нева». Общая протяженность второго участка новой скоростной дороги составит 28,6 км. Трасса пройдет от 149-го км дороги М-11 до пересечения с Бежецким шоссе. Протяженность моста через Волгу составит 738 метров, высота над уровнем воды – 16,5 метра. Стоять переправа будет на 10 опорах, девять из которых уже готовы.
На втором этапе также строят две транспортные развязки на пересечении с трассой М-11 и региональной дорогой «Тверь – Кимры». В ходе работ специалисты построят 11 мостов и путепроводов. Монтаж пролетных строений и устройство мостового полотна завершены на девяти сооружениях.
Открыть второй этап планируют летом 2024 года. В конце 2023 года запустили движение на первом этапе – от пересечения трассы М-11 с дорогой Р-132 (Бежецкое шоссе) до 208-го км М-11. Открытие первого этапа позволило автомобилистам, следующим из Санкт-Петербурга, добраться до Бежецка и Ярославля, не заезжая в Тверь. После открытия Северный обход Твери соединит Москву и Петербург бесшовным скоростным маршрутом. На всем протяжении трассы установят освещение, шумозащитные экраны, биопереходы, скотопрогоны и сетчатые ограждения. На обходе будет работать служба аварийный комиссаров, ...
