С 15 февраля Латвия начинает применять ограничения к автомобилям с российскими номерами. Решение, принятое парламентом республики еще в ноябре, официально вступает в силу с указанной даты. У нарушителей либо конфискуют автомобиль, либо оштрафуют владельца на сумму от 750 до 2 тыс. евро.
За прошедшее время владельцам таких автомобилей следовало либо вывезти их из страны, либо перерегистрировать.
Однако перерегистрировать автомобиль, купленный в России, даже европейскую иномарку, оказалось непросто. Например, житель Риги Владимир рассказал о своем неудачном опыте: он не смог зарегистрировать автомобиль в Латвии из-за отсутствия необходимой сертификации, даже несмотря на то, что тот был европейского производства, но предназначался для российского рынка. В результате ему пришлось вывезти машину из страны и продать ее.
Для регистрации автомобилей в Латвии и в Евросоюзе требуется так называемый европейский сертификат соответствия, который отсутствует у машин, предназначенных для российского рынка.
Исключения из установленных ограничений делаются только для автомобилей, проезжающих через страну транзитом. Однако даже в этом случае, если водитель не сможет подтвердить, что направляется через Латвию и не задержался на территории более 24 часов, его автомобиль также конфискуют.
Граждан Латвии попросили сообщать полиции о замеченных автомобилях с российскими номерами.
Напомним, в сентябре Европейская комиссия дала понять, что российские автомобили могут использоваться для обхода санкций, но оставила решение о введении ограничений на усмотрение каждой отдельной страны.
Кроме того, Евросоюз готовит преграду китайским электрокарам. Если экспансия недорогих и вполне качественных китайских машин продолжится, местные автопроизводители понесут серьезные убытки. Хотя в самом Китае считают, что соперничество идет честное, и его производители побеждают благодаря расторопности и технологиям – никакого жульничества тут нет.
Источник: «Коммерсант»
