В Красноярском судоремонтном центре – филиале Енисейского речного пароходства продолжают обновлять станочный парк.
Новый токарно-винторезный станок установлен в цехе номер три. Он приобретен взамен выработавшего свой ресурс агрегата.
«Старый станок не обеспечивал той точности при обработке деталей, которая требуется, часто останавливался на ремонт. Работать на новом – одно удовольствие», - делится впечатлениями токарь пятого разряда Александр Смехов.
Современное оборудование российской сборки (произведено в Китае) смонтировали силами собственных специалистов Красноярского судоремонтного центра. На нем изготавливают болты, втулки Гудрича и множество других деталей, необходимых для ремонта флота.
Всего в цехе уже пять подобных станков заменили на новые, ежегодно приобретая по одному-два взамен изношенных.
Помимо этого, на территории подразделения установили пять дополнительных вагончиков – бытовок для рабочих. В них судоремонтники, работающие зимой на улице, могут попить чай, погреться в сауне, помыться и переодеться. В новых секциях оборудуют дополнительные душевые и помещения для сушки спецодежды.
«Красноярский судоремонтный центр, который в этом году отметит 115-летие, постоянно обновляется. Каждый год приобретается новое оборудование, заменяются устаревшие станки, улучшаются условия труда. Вагончики-бытовки хорошо себя зарекомендовали, рабочим в них комфортно. На очереди – развитие социально-бытовой инфраструктуры Березовских ремонтно-механических мастерских. Там планируется соорудить аналогичный городок из вагонов-бытовок», - подчеркнул исполнительный директор Енисейского речного пароходства Евгений Грудинов.
Напомним, Красноярский судоремонтный центр – одно из крупнейших ремонтно-эксплуатационных предприятий Енисейского речного пароходства, где к предстоящей навигации готовят порядка 130 судов компании. В подразделении есть все необходимые производственные мощности для выполнения полного комплекса работ по обслуживанию флота – вплоть до капитального ремонта и модернизации.
