Переклассификация судов ЛОРП позволит расширить географию перевозок
Фото из Telegram-канала ЛОРП
По решению руководства ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) восемь судов класса М-СП 3,5 и М-ПР 2,5, приспособленные для плавания как в речном, так и морском бассейнах пройдут переоборудование. В ближайшее время специалистами Российского морского регистра судоходства РФ (РС, Регистр) совместно с работниками ЛОРП будет разработан план необходимых мероприятий по повышению класса судов, сообщает пресс-служба пароходства.
«При успешном переоборудовании судов и их переходе под морской регистр география перевозок пароходства будет расширена до Белого моря на западе и Японского моря на востоке», — генеральный директор судоходной компании Сергей Ларионов сказал во время встречи со специалистами РС.
По его словам, в последние годы существенно изменилась логистика грузовых перевозок, в том числе северного завоза. «Если еще лет тридцать назад единственным пунктом для завоза и перевалки народно-хозяйственных грузов в Якутию был г. Усть-Кут Иркутской области, то есть основной транспортной артерией была река, то сегодня завоз осуществляется в том числе и морем, из портов Мурманск и Архангельск. Значение Северного морского пути для нашей страны значительно возросло, и Ленскому объединенному речному пароходству, как ведущему транспортному предприятию северо-востока Российской Федерации, необходимо соответствовать всем новым требованиям», — сказал Сергей Ларионов.
Специалисты Регистра посетили Жатайский судоремонтный завод ПАО «ЛОРП» и осмотрели суда, которым предстоит пройти переклассификацию. Как подчеркнули эксперты, повышение класса возможно только после переоснащения и доработки судов.
