После запуска "Ласточек" и "Орланов" пассажиропоток на междугородних направлениях увеличился в 3,3 раза, на пригородных – в 2,5 раза. Об этом губернатор Станислав Воскресенский сообщил на совещании, которое прошло на Ивановском железнодорожном вокзале 5 февраля.
"В настоящий момент мы с РЖД прорабатываем еще ряд решений, которые позволят повысить комфорт пассажиров при передвижении в Иванове и вокруг города. Как только расчеты будут завершены, мы о них объявим", – сказал глава региона.
Станислав Воскресенский пообщался со студентами Иванова, которые пришли на выставку. Мария Голубева попросила продлить действие льготных студенческих билетов, чтобы у молодежи была возможность путешествовать по городам Ивановской области и летом. Антон Шитов предложил губернатору привлечь студенческое сообщество к развитию малых городов. Анастасия Щаницына попросила использовать железнодорожный вокзал в Шуе как место для выставок. Станислав Воскресенский пообещал проработать прозвучавшие просьбы.
На вокзале в Иванове открылась выставка "5 лет – в развитии" о железнодорожном сообщении региона. На стендах есть схема движения пригородных и междугородних поездов, информация об отреставрированных вокзалах, новых открытых направлениях и статистике перевозок пассажиров.
"Выставка, посвященная работе РЖД в Ивановской области, представлена в виде ленты времени: ключевые вехи и события, которые происходили с 2018 года, к каким результатам они привели", – рассказал директор департамента дорожного хозяйства и транспорта Дмитрий Вавринчук.
Точкой отсчета нового этапа в развитии железной дороги Ивановской области стал запуск скоростных "Ласточек" из Иванова в Москву в 2018 году. В прошлом году "Ласточки" пустили и до Нижнего Новгорода.
"Орланы" начали курсировать в регионе с 2020 года, начиная с маршрута Иваново – Кинешма. Затем географию следования расширили до Фурманова, Шуи, Гаврилова Посада, Приволжска... "Орланы" полностью заменили старые поезда. Минтранс признал пригородную железнодорожную сеть Ивановской области лучшей в России.
