В попытке разрушить российскую экономику страны так называемого коллективного Запада за последние два года ввели беспрецедентное количество санкций и ограничений в отношении России. В частности, после продолжительных дебатов государства, входящие в неформальный клуб «Большой семерки» (G7), в том числе Япония, Евросоюз и Австралия с декабря 2022 года ввели «потолок цен» на экспортируемую из РФ нефть, утвердив эмбарго на российские нефтепродукты в начале февраля 2023-го.Сейчас ценовое ограничение составляет шестьдесят долларов за баррель. В конце 2023 года G7 ужесточил контроль за соблюдением этой меры и ввел ряд санкций против компаний и отдельных танкеров, перевозящих российскую нефть якобы в нарушение «ценового потолка».
Еще во время обсуждения этой меры многие эксперты, в том числе западные, предрекали, что это ограничение не будет работать эффективно. Действительно, российские компании-экспортеры углеводородов сумели не только заместить объемы выбывших поставок сырья на Запад в дружественные страны, но и реализуют нефть на внешнем рынке по цене выше установленного ограничения, даже с учетом дисконтов.Более того, после полугодового перерыва и вопреки собственным законодательным ограничениям, США осенью прошлого года возобновили импорт российской нефти, причем по цене в среднем 75 долларов за баррель. Да и Европа фактически продолжает приобретать углеводороды, добытые в РФ, по цене, близкой к рыночной, через страны-посредники. Например, российская нефть может поставляться в США через Индию или Китай, которые не присоединились к санкциям. Другой способ — это перепродажа нефти американским и европейским компаниям, которые зарегистрированы в других странах.И вот японское правительство, которое и так в угоду США практически обнулило дипломатические и экономические отношения с РФ, инициировало собственные меры, направленные на ужесточение соблюдения потолка цен на экспорт российской нефти. Крупный японский еженедельный новостной журнал на английском языке Nikkei Asia сообщает, что соответствующие меры будут введены Министерством финансов страны с 20 февраля.С этой даты японский Минфин будет требовать от компаний-импортеров и транзитных экспортеров предоставлять детализацию расходов на приобретение, перевозку и страхование нефти, закупаемой в России, при каждой погрузке. Таким образом Токио пытается взять под контроль полную калькуляцию ценообразования и платежей за сырье из РФ. Ведь одним из механизмов, по которому российские компании-экспортеры углеводородов обходят ограничение, стало установление в контракте цены на нефть в пределах 60 долларов за баррель, а остальные платежи проходят в виде косвенных и связанных с поставкой оплат по сопутствующим договорам.С 20 февраля страховые и судоходные компании Японии должны будут каждый раз при погрузке получать от импортеров российской нефти свидетельство, подтверждающее соблюдение потолка цен. Японское издание отмечает, что такое свидетельство не потребуется, если не только цена на саму нефть, закупаемую в России, но и сопутствующие расходы на отгрузку, перевалку, транспортировку и страховку будут прописаны в одном контракте.
