На пересечении железнодорожных путей станции "Дачная" и проспекта Карла-Маркса ведутся работы по укладке путепровода.
В социальных сетях опубликовано видео, в котором запечатлен этап строительных работ в Самаре, на пересечении ж/д путей станции "Дачная" и пр-та Карла-Маркса, по укладке путепровода. Будущий тоннель под ж/д путями является одним из двух путепроводов, которые будут построены на трассе. Второй тоннель будет расположен на пересечении трассы "Центральная" и улицы Садовой (поселок городского типа Петра Дубрава), в конце 2023 года здесь начали укладывать балки.
Строительство масштабного дорожного объекта под названием магистраль "Центральная" ведет один из крупнейших дорожных подрядчиков города «СамараТрансСтрой». Работу подряда можно оценить по качеству реконструкции Московского шоссе, строительству моста через р. Сок, а также второй очереди Фрунзенского моста и развязки на улице Ново-Садовой. За работы первого этапа организация получит 8, 6 млрд. рублей. На благоустройство магистрали подписан дополнительный контракт на сумму 1,36 млрд. рублей.
Прокладывать шоссе шириной 4-6 полос и общей протяженностью в 4,9км по проспекту Карла-Маркса будут в два этапа. Первый отрезок пройдет от территориальной границы Самары до Ракитовского шоссе и второй от Ракитовского шоссе до проспекта Кирова. Сдать объект планируют в 2025 году. На загородном участке новой магистрали скорость движения автомобилей составит 120 км/ч, в черте города до 80 км/ч.
Подготовительные работы начались в январе 2023 года, первым был частично снесен дачный массив, расположенный вдоль ж/д путей в Зубчаниновке, недалеко от пересечения Ракитовского ш. и Магистральной. Владельцы оставшихся 35 дачных участков недовольны соседством с будущей магистралью. Главными претензиями жителей являются нарушение экологии и небезопасное соседство с 6-полосной скоростной трассой в плане несчастных случаев.
