Его пополнили 28 современных вагонов.
"На линии выходило порядка 14 трамваев. Сказалось и отсутствие нужного количества вагоновожатых, и общая высокая изношенность трамвайных сетей. В то же время в минувшем году нам удалось предпринять определённые шаги, чтобы повысить популярность этого вида транспорта и решить ряд проблем", - сообщает в своем Telegram-канале глава администрации местного самоуправления г. Владикавказа Вячеслав Мильдзихов.
Так, в конце 2023 года во владикавказских трамваях была введена система безналичной оплаты.
С января 2024 года коллектив водителей пополнился пятью новыми сотрудниками. На городские маршруты после длительного обучения вышли ученики. Студентам выплачивают стипендию и при необходимости обеспечивают общежитием. Вторая группа учеников должна выйти на маршруты весной, а третья - летом этого года. "Очень надеюсь, что таким образом вопрос с нехваткой водителей и выходом большего количества вагонов на линии частично будет решен", - пишет Мильдзихов.
Окончательно решить вопрос сокращения интервала движения трамваев до нормативного будет возможно после обновления всех тяговых подстанций, ремонта рельсового полотна и замены контактной сети.
Работы по восстановлению движения трамваев в сторону ОЗАТЭ начнутся в марте. Планируется замена четырех кабелей по 0,6 кВт на тяговой подстанции №4.
В 2024 году все тяговые подстанции будут переданы на баланс республиканской собственности.
