Президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин завершили переговоры в Пекине. Подписана серия соглашений по ключевым направлениям экономического и гуманитарного сотрудничества. Достигнута конкретная договорённость России и Китая о параллельном и скоординированном развитии Евразэс и программы «Один пояс, один путь», реализуется соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве между государствами – членами Евразэс и Китайской Народной Республикой. В феврале 2023 года принята развёрнутая «дорожная карта», которая в том числе предусматривает налаживание взаимодействия между Евразийским союзом и Китаем в сфере торговой политики и цифровизации транспортных контуров. По словам Президента Росссии Владимира Путина, «интеграционная повестка в самом широком её понимании является неотъемлемой частью национальной стратегии развития России и укрепления нашего экономического, технологического и финансового суверенитета, модернизации и расширения инфраструктуры». Президент России Владимир Путин: «Мы неоднократно отмечали, что Россия и Китай, как и большинство государств мира, разделяют стремление к равноправному, взаимовыгодному сотрудничеству в целях достижения всеобщего устойчивого и долгосрочного экономического прогресса и социального благополучия при уважении цивилизационного многообразия и права каждого государства на собственную модель развития. Выстраиваемая на таких базовых принципах инициатива «Один пояс, один путь» хорошо стыкуется с развивающимися в различных регионах интеграционными процессами. Она созвучна и российским идеям по созданию такого интеграционного контура, где бы в полной мере обеспечивалась свобода торговли, инвестиций, труда, была бы налажена взаимосвязанная инфраструктура. Она созвучна нашему известному предложению сформировать большое евразийское партнёрство как пространство сотрудничества и взаимодействия единомышленников, где будут сопряжены самые разные интеграционные процессы: «Один пояс, один путь», Шанхайская организация сотрудничества, Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и Евразийский экономический союз, который Россия успешно развивает вместе с партнёрами по постсоветскому пространству». Нужно отметить, что объём железнодорожных грузоперевозок в сообщении РФ – Китай вырос в 1,5 раза. В Москве состоялось 32-е пленарное заседание Международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам, приуроченное к 30-летию создания координационного совета. На совете генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» и председатель КСТП Олег Белозёров отметил, что за девять месяцев этого года объём железнодорожных грузоперевозок в сообщении РФ – Китай вырос в 1,5 раза. В этот период перевезли более 128 млн тонн грузов, что на 51,5% больше, чем за январь – сентябрь прошлого года. «Железная дорога истерически важный логистический способ перевозки грузов. В силу особенностей территориальных границ России и Китая ЖД оптимальный вариант доставки грузов. При условии, что последнее время показывает взаимную тесную заинтересованность двух стран в развитии потенциала экономического взаимодействия», - отметила в разговоре с корреспондентом Информационного агентства МАНГАЗЕЯ эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Евгения Матвеева.
