Вполне ожидаемо лучшим выбором за такие деньги эксперты издания «Южный автомобиль» назвали ВАЗ-2107: это крепкий, неприхотливый и ремонтопригодный вариант, который легко починить своими руками или — в любом гаражном сервисе. В наш бюджет укладываются варианты начала 2000-х годов (или раньше) с пробегом 200-300 тысяч километров. Второе место оказалось за седаном ГАЗ-3110. В советское время автомобили «Волга» считались престижными, однако сейчас при наличии бюджета 100 000 рублей можно купить модель образца 1990-х годов. Это будет крепкий вариант, но встречаются экземпляры и в очень плачевном состоянии. Альернативой выступает немецкая классика, Audi 80 серии B3/B4 выпуска конца 1980-х. Увы, но состояние большинства экземпляров оставляет желать лучшего, а оценивать заявленные пробеги не имеет никакого смысла, так как одометр, скорее всего, скручивали неоднократно. Если есть мечта увидеть на панели приборов достоверные 100 000 километров, поищите «Москвич» 1992-1993 года выпуска. В целом автомобиль неплохой... Но имеющий больше минусов, чем плюсов. И уже неважно, что это был один из самых технически продвинутых советских автомобилей. Закрывает список — гость из Узбекистана, именуемый Daewoo Matiz. За 100 000 рублей можно приобрести городской компакт 2004-2005 года выпуска. Заявленные пробеги — более 150 000 км, но понятно, что реальные километражи сильно отличаются от указанных продавцами.
