Заместитель председателя комитета классических автомобилей Российской автомобильной федерации (РАФ) Пётр Шляхин прокомментировал сообщение о том, что в России водителям автомобилей разрешили устанавливать так называемые квадратные номера спереди машины.
«Если в Москве мы не видим большого количества праворульных автомобилей, то на Дальнем Востоке их довольно много, они там превалируют. Получаются следующие нюансы, связанные с этими автомобилями. Там обычный номер длиной в 520 мм не вписывается в нишу, предусмотренную производителем под это дело», — заявил он в беседе с телеканалом «Звезда».
По его словам, в результате перекрываются датчики парктроников и вентиляционные отверстия.
Кроме того, отметил эксперт, на некоторых моделях номерной знак длиной 520 мм перекрывал световые приборы.
Ранее автоэксперт Андрей Ломанов в беседе с радио «Комсомольская правда» заявил, что длинный или стандартный номер не всегда получается установить из-за конструкции машины.
