На всю дорожную отрасль республики тратится примерно 8 млрд рублей в год, в 2025-м сумма увеличится до 12 млрд. Произойдет это за счет дополнительных средств из федерального бюджета.
Как напомнил на совещании в Государственном совете Коми 23 октября заместитель председателя правительства — министр строительства и ЖКХ Андрей Чибисов, объем дорожного фонда республики в этом году составляет 8 млрд рублей. В эту сумму «входит все — и содержание, и ремонт, и новые строительства, и мосты». Депутаты задали ему вопросы про школьные маршруты и недостаточное внимание к содержанию дорог. Министр ответил, что только на школьные маршруты было потрачено более 1 млрд рублей, и «это достаточно существенные средства».
— Что касается содержания и очистки дорог, я полностью согласен. У нас в недостаточном качестве проводится содержание дорог. При этом есть норматив, который утвердил Минтранс России, — норматив расходов на содержание дорог. По этому нормативу на протяженность дорог в Республике Коми нужно тратить 6 миллиардов ежегодно. Мы тратим 2 миллиарда. Чтобы за 2 миллиарда содержать дороги, на которые надо тратить 6 миллиардов, мы снижаем различные нормативы… Мы реже приводим в [нормативное] состояние обочины, стараемся не экономить на уборке снега, на посыпке. Но на чем-то экономить надо. Нам Минтранс России все время дает эти замечания — почему вы тратите так мало денег на содержание дорог. Потому что у нас весь дорожный фонд 8 миллиардов. Он наполняется в основном за счет акцизов, которые расходуются при заправках на бензоколонках. У нас небольшой транзит через республику, у нас маленькое население при этом большая протяженность дорог. Мы делали анализ: Пермский край, у них дорог на тысячу километров меньше — у нас 4700, у них 3700, — а дорожный фонд в три раза больше — 24 миллиарда против наших 8. Таким образом, увеличить объем дорожного фонда — это одна из основных задач, — рассказал он.
Андрей Чибисов сообщил, что республика обратилась к вице-премьеру Марату Хуснуллину с просьбой выделить средства и на приведение дорог в нормативное состояние, и на содержание дорог.
— Без помощи федерального центра своим бюджетом мы эту задачу не решим. Мы надеемся, что в ближайшие годы у нас будет поддержка. Пока активный рост дорожного фонда у нас намечается с 2025 года, в 2025 году у нас дорожный фонд будет около 12 миллиардов. В 2024-м по плану у нас все не так радужно, — объявил глава Минстроя Коми.
Он уточнил, что региону предусмотрено существенное увеличение субсидии из федерального бюджета на проект «Безопасные качественные дороги». По его словам, это уже предусмотрено «нашим трехлетним планом, согласовано, в федеральном бюджете уже заложено».
— Приложим все усилия, чтобы в последующие годы [дорожный фонд] не уменьшался, но он пока сформирован до 2025 года. Мы сейчас постараемся часть средств с 2025 года перенести на 2024-й, чтобы уже в 2024-м увеличить. Есть такой механизм опережающего финансирования. Мы в этом году опережающего финансирования привлекли около 350 миллионов с 2024-го на 2023-й. Мы их выполнили. А в следующем году планируем привлечь существенно больше средств, потому что механизм работает, как им пользоваться, мы понимаем. Если нам Росавтодор согласует, мы попробуем каждый год потихонечку опережающего финансирования, может, до 1,5-2 миллиардов еще догонять увеличение, — рассказал Андрей Чибисов.
Кирилл Наумов
