Челябинская область вышла в лидеры Урала по количеству уложенных верхних слоев асфальта: в нашем регионе сделали новое покрытие на 2,1 тысячи квадратных километров дорог. Как это соотносится с результатами других регионов, «Вечерка» узнала в областной Контрольно-счетной палате.
По количеству нового асфальта Южный Урал далеко обошел даже тех соседей, которые получили гораздо больше средств на решение дорожных вопросов. В Свердловской области уложили 1,6 тысячи квадратных километров нового асфальта. В Ханты-Мансийском автономном округе ограничились 0,56 тысячи квадратов нового покрытия. Челябинская область побила и собственные рекорды: показатели прошлого года превышены на 111 квадратных километров.
При этом Южный Урал на дорожные проекты получил 8,2 миллиарда рублей — это значительно меньше, чем у других регионов в топ-3. У Свердловской области было 13,8 миллиарда на дороги, а у ХМАО — 17,7 миллиарда рублей.
— Общий объем планового финансирования дорожной деятельности в УрФО — 52,5 миллиарда рублей, фактического кассового исполнения — 38,8 миллиарда, — уточнили в КСП.
В Челябинской области кассовое исполнение проектов составило более 5,7 миллиарда. Этот результат также вошел в тройку лучших по федеральному округу.
Хороший вклад в общий показатель обеспечил Челябинск: подрядчики
практически закончили работы по проекту «Дорожный рывок», в рамках которого в городе планировали обновить более 900 квадратных километров дорожного покрытия. А «Инициативное бюджетирование» позволило добавить еще около 300 километров нового асфальта в межквартальных проездах.
Многие проекты выполняют с
большим опережением графиков даже при условии, что работы рассчитаны на два года. А новое покрытие тщательно проверяют
с помощью дорожных лабораторий.
Прежде чем погода заставила дорожников закончить с ремонтами, мэр Челябинска поручила
прогрейдировать и отсыпать дороги в городские поселки и удаленные районы. Поручение касалось тех участков, которые пока не удалось одеть в асфальт. Тем временем в городе активно готовят
новые проекты дорожного строительства на будущие годы.