Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер объяснил, почему его команда не рассматривала стратегию с одной остановкой, и рассказал о проблемах с машиной Макса Ферстаппена.
«Перед гонкой все симуляции говорили, что гонка с двумя остановками будет для нас самой быстрой, поэтому мы и пошли по этому пути. Единственным вопросом было, использовать ли жёсткие шины на втором отрезке или отдать предпочтение средним. Мы знали, что McLaren выберут для Ландо вариант с двумя Hard, поэтому для Макса было крайне важно использовать два Medium, чтобы обогнать его и занять позицию на трассе.
