По словам первого заместителя главы ведомства Павла Сорокина, сегодня доля «серого» экспорта бензина и дизеля из России небольшая и составляет несколько процентов, однако этого может быть достаточно для нарушения стабилизации на рынке. «Она (доля — прим. ред.) не очень большая, это несколько процентов, но нескольких процентов достаточно для того, чтобы создать дисбаланс на рынке. 1—2% дефицита или профицита на биржевых торгах для любого товара достаточно. Чтобы это пресечь, будет введена заградительная пошлина в размере 50 тысяч рублей на тонну нефтепродукта», — подчеркнул Сорокин. Ранее на совещании в кабмине вице-премьер Александр Новак заявил , что введённый правительством России запрет на экспорт топлива за пределы страны помог «насытить внутренний рынок» и стабилизировать ситуацию. В результате, по мнению политика, снижение цен на бензин и дизель зафиксировано в 81 регионе. При этом нефтяникам порекомендовали удерживать цены на АЗС на уровне 21 сентября. Именно в этот день власти ввели вынужденный запрет на экспорт бензина и дизеля в связи с чрезвычайно высокими оптовыми ценами внутри РФ. Фиксация цен на уровне 21 сентября говорит о том, что на существенное падение розничных цен на бензин и дизель россиянам можно не рассчитывать – они останутся высокими. К слову, в начале октября Федеральная антимонопольная служба (ФАС) направила вертикально интегрированным и независимым заправкам письмо с требованием скорректировать стоимость бензина и дизеля из-за снижения цен на них на бирже. В случае невыполнения нарушителям пригрозили уголовным преследованием.
