Автоэксперты напомнили жителям России, что скоро нужно менять резину, а также развенчали связанные с этим мифы и заблуждения, связанных со сроками смены резины.
Погода в центральной части России уже в первой половин октября даёт повод задуматься о поездке в шиномонтаж. Царьград опросил специалистов насчёт того, как лучше всего произвести замену резины.
Автоэксперт Дмитрий Афонин указал, что замена резины зависит от многих факторов. Во-первых, очень сильно влияет климат в регионе. Во-вторых – непосредственно Место эксплуатации (например - холмистая/гористая местность). Также важно, чтобы как владелец автомобиля использует своё транспортное средство (езда в городе и выезды за его пределы сильно отличаются). И, наконец, важно учитывать, какой тип летней резины установлен на автомобиле.
По закону зимняя резина должна быть установлена на транспортном средстве с 1 декабря,
- напомнил Дмитрий Афонин в беседе с Царьградом.
Однако эксперт советует ориентироваться по погоде. Если среднесуточная температура около 5 градусов, то это говорит о том, что уже могут быть заморозки. И лучше перестраховаться и переобуться заранее.
Также специалист напомнил правила хранения резины. Колесо на диске нужно хранить лежа. Если покрышка разбута, хранить стоя.
В свою очередь генеральный директор в компании "Мой Автопрокат" Дмитрий Матвеев указал, что выбор резины напрямую зависит от толщины кошелька автовладельца. Из-за событий в стране и мире японские и итальянские шины стали менее доступны отечественным автовладельцам. Им на смену пришли китайские и белорусские изделия.
На личном опыте скажу, что Китай на данный момент не уступает к примеру той же Yokohama российского производства,
- сказал Дмитрий Матвеев в беседе с Царьградом.
Также эксперт предупредил, что для правильного выбора нужно мониторить отзывы на сайтах и не гнаться за самой низкой ценой. Как вариант, можно каждый сезон приобретать б/у резину из Европы - дороги там намного лучше и зачастую резина с износом 10-15% фактически новая, добавил специалист.
Если в регионе гористая местность, то надо понимать, что при снижении температуры окружающей среды резина меняет свои свойства и не дает должно эффекта в управляемости, торможении и зацепе, что может привести к плачевным последствиям. В городе температура выше, а при выезде на трассу температура будет ниже, это тоже необходимо учитывать,
- дал ещё один совет Дмитрий Матвеев.
Также экспертным мнением с Царьградом поделился шинный эксперт и ведущий специалист по связям с общественностью компании "Колеса Даром" Андрей Молодовский. Он также подтвердил, что факторов, которые указывают на необходимость замены резины – много. Но есть один универсальный.
Менять летнюю резину на зимнюю нужно в то межсезонное время, когда на протяжении 3-5 суток подряд температура воздуха днём не поднимается выше 7°C, а ночью уже могут наблюдаться заморозки,
- указал представитель компании "Колеса Даром" в комментарии Царьграду.
От себя он добавил, что поменять резину можно чуть пораньше, чтобы избежать столпотворений в шиномонтажных мастерских. Кроме того, тем кто приобретает новую зимнюю резину на смену летней, необходимо помнить о предварительной обкатке шин, особенно шипованных. А для этого тоже нужно время.
Делать это нужно при максимальных скоростях 60-70 км/ч, без резких разгонов и торможений, на протяжении 500-1000 км. В противном случае можно удивиться неприятному факту частичной потери шипов,
- советует эксперт компании "Колеса Даром".
Кроме того, специалист напомнил о последних изменениях в ПДД. Новое законодательство в отношении использования шин на легковых авто запрещает (под угрозой штрафа) эксплуатацию зимних шипованных шин летом (июнь, июль, август) и чисто летних шин в зимний период (с 1 декабря по конец февраля). В связи с этим актуальной сегодня становится роль зимних нешипованных шин ("липучек"), которые, получается, можно использовать в любое время без каких-либо ограничений и наказаний, резюмировал представитель компании "Колеса Даром".
