Согласно проекту федерального бюджета на 2024 год, а также плановому периоду на 2025 и 2026 годы, к 2030 году на территории России должно производиться до 70% компонентов для производства автомобилей с электроприводом. При этом сегодня в стране собирают «зелёные» машины только двух брендов, и обе они являются перелицованными «китайцами». «Повышение уровня общей локализации электроавтомобиля до 70%, в том числе за счет увеличения глубины локализации ячеек, включая катодные и анодные материалы», — говорится в материалах к документу. На сегодняшний день серийное производство электрокаров налажено на нескольких сборочных площадках в России. В частности, в столице делают кроссоверы «Москвич 3е», а компания «Моторинвест» на заводе в Липецкой области собирает «зелёные» машины Evolute. Помимо этого, до конца года планируется запустить тестовый выпуск электромобилей собственной разработки на калининградском «Автоторе». Ранее в сентябре Evolute обнародовал подробности о модели i-Van. Новый полностью электрический минивэн будет выпускаться на заводе компании в Липецкой области и станет пятой машиной в линейке. Автомобиль позиционируется как транспортное средство для корпоративных и коммерческих целей, а также для ежедневных семейных поездок. Evolute i-Van адаптирован для российских условий эксплуатации и обладает сбалансированным набором оснащения. Помимо этого, стало известно, что коммунальщиков в Санкт-Петербурге пересадят на российские электромобили. Местные коммунальные службы уже объявили тендеры на поставки машин. На сегодняшний день планируется закупить несколько кроссоверов «Москвич» на сумму 31,8 млн рублей, а также седаны Evolute из Липецка на 6,6 млн рублей. Электрические транспортные средства должны поступить компаниям будущей осенью.
