В конце 1960-х годов конструкторское бюро Миля разработало крупнейший из всех известных вертолетов. За габариты Миль В-12 был прозван летающим зданием: его габариты сравнимы с крупными самолетами, по массе еще ни один современный вертолет его не превзошел. Винтокрылый гигант несколько раз поднимался в небо, однако далеко улететь так и не смог.
Ми-12 огромен. Он имел внушительные размеры и вес, с несущим винтом диаметром около 35 метров и максимальным взлетным весом примерно 105 тонн. Эти внушительные параметры делали его одним из крупнейших вертолетов в мире.
Создавали машину специально для перевозки компонентов межконтинентальных баллистических ракет. Предполагалось, что гигантский вертолет сможет частями перемещать ракетные комплексы в труднодоступную местность, маскируя их от потенциального противника.
Фюзеляж B-12 делился на две палубы. Переднюю часть занимала двухэтажная же кабина экипажа: пилоты, бортинженер и радист находились внизу, штурман располагался над ними.
Однако к моменту завершения Миль-12, сама программа была признана неэффективной. К тому времени разработали более легкие ракеты на мобильных пусковых установках. Вертолет с колоссальной грузоподъемностью оказался просто излишен.
Опытный образец Миль В-12 стоит в Томилино. Увидеть его и сегодня может любой желающий.
В оригинале статьи есть видео с подробностями. Его можно посмотреть по клику на Источник.
