Столичное управление Росреестра и филиал ППК «Роскадастр» по Москве поставили на кадастровый учет новые участки Юго-Восточной хорды (ЮВХ). Об этом сообщила пресс-служба управления Росреестра по Москве.
«Экспертами управления Росреестра по Москве совместно со специалистами столичного Роскадастра поставлены на кадастровый учет новые участки Юго-Восточной хорды от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта, от ул. Шоссейной до ул. Каспийская, от ул. Котляковской до Ступинского проезда, от пересечения с Павелецким направлением Московской железной дороги до МКАД, а также прилегающие к ним элементы искусственных инженерных сооружений и коммуникаций», – говорится в сообщении.
Уточняется, что в Единый государственный реестр недвижимости (ЕГРН) внесены следующие объекты: пять участков основного хода ЮВХ суммарной протяженностью 7 тыс. 169 м; 16 инженерных сооружений, включая 14 путепроводов, эстакаду и мост, суммарной протяженностью 8 тыс. 3 м; 45 съездов с основной части магистрали, боковых, разворотных и проектируемых проездов протяженностью свыше 10 тыс. м; искусственные коммуникации – более 40 тыс. м; ул. Каспийская – 737 м; три пешеходных перехода (включая подземный) общей площадью 1 тыс. 590 кв. м, суммарной протяженностью 171 м.
«Поэтапный ввод участков одного из крупнейших дорожных проектов столицы – Юго-Восточной хорды позволяет жителям города пользоваться новыми удобными маршрутами, не дожидаясь окончания строительства всей магистрали, что в значительной мере способствует улучшению транспортной ситуации и развитию прилегающих районов. Кадастровый учет участков хорды производится вслед за вводом после тщательной проверки документов регистраторами управления. Так, за последние три месяца кадастровые номера присвоены пяти участкам хорды и их сопутствующей инфраструктуре общей протяженностью свыше 70 тыс. м», – цитируется в тексте заместитель руководителя столичного управления Росреестра Александр Левченков.
Заместитель директора филиала «Роскадастра» по Москве Алексей Некрасов, слова которого приводятся в сообщении, в свою очередь отметил, что при проведении учетно-регистрационных действий в отношении участков Юго-Восточной хорды от ул. Котляковская до МКАД эксперты столкнулись со сложными инженерно-техническими строительными решениями. «Речь идет о проверке контуров путепроводов и мостовых сооружений, пересекающихся с путями Павелецкого, Курского, Казанского и Горьковского направлений Московской железной дороги. Несмотря на большое количество таких объектов, проверка и постановка на кадастровый учет новых участков магистрали были выполнены в кратчайшие сроки», – сказал он.
