Блок приклада крепится на 2 винта. Сверху Винт М4
Винт вкручивается в гайку, в моем случае квадратную. Для соединения гирбокса, корпуса и блока приклада потребуется изготовить "Г" образный кронштейн.
Нашлась шайба, была согнута и подвергнута жесткому напилингу, в итоге, выглядит так себе, но функцию исполняет.
Нижний винт вворачивается в специальную деталь
По сути своей, это проволока 5мм в просверленым отверстием по центру, в котором нарезается резьба М3, перпендикулярно просверлено сквозное отверстие 3мм
С укладкой проводов трудностей особых не возникала, просто нужна аккуратность и изолента. Привод создавался под базовый гир, с базовым, маломощьным мотором, и под тоненькую проводку, на вылет шара до 120м/с
Для наглядности просунута отвертка с диаметром стержня 3мм
До контактной группы провода укладываются по той же ложбинке
Заметьте, родной пластиковый переключатель "одино