Москва приняла решение приостановить экспорт дизельного топлива для нормализации цен на него на внутреннем рынке. Однако эта мера может больно ударить по двум дружественным для России странам – Турции и Бразилии, которые являются крупными покупателями дизеля из РФ. Такая практика сложилась после запрета Евросоюза и Великобритании покупать российские нефтепродукты. Этот шаг привел к тому, что Турция нарастила поставки дизеля с 65 тыс. до 280 тыс. баррелей в сутки с конца прошлого года, превратившись в крупнейшего покупателя российского топлива и третьего по величине поставщика дизеля и газойля в Европу после Соединенных Штатов и Саудовской Аравии. Теперь же турецким экспортерам придется несколько пересмотреть этот механизм и больше топлива оставлять у себя в стране. Наряду с этим запрет может затронуть Грузию, поскольку в первой половине этого года около 81 процента импортируемых ею нефтепродуктов приходилось на Россию. Между тем меры Москвы привели к подорожанию дизеля в Европе на 4,5 процента – его цена поднялась выше 1 тыс. долларов за тонну. Вместе с тем эксперты полагают, что подобный запрет со стороны России продлится около двух недель – до окончания сбора урожая в октябре.
