Фаркопы WESO с шаровым узлом типа D2 заменят популярные тягово-сцепные устройства ORIS серии AK-41, шаровые узлы для которых больше не поставляются на российский рынок.
Москва, Россия, сентябрь 2023 — Российский бренд компонентов автомобильных выхлопных систем, а также систем крепления и транспортировки WESO представляет шаровый узел D2. Тягово-сцепные устройства (ТСУ) с шаровым узлом D2 заменят быстросъемные фаркопы ORIS серии AK-41, которые больше не доступны на российском рынке.
Новый шаровый узел D2 сохранил все достоинства европейского прототипа — возможность быстрого демонтажа шара, высокую горизонтальную нагрузку и практически полную незаметность ТСУ при снятом шаровом наконечнике. Шаровый узел D2 полностью производится в России — из отечественного сырья, с использованием самого современного оборудования с числовым программным управлением и соблюдением европейских стандартов качества.
В конструкции узла WESO D2 применена оригинальная система блокировки быстросъемного наконечника. Она исключает люфты и обеспечивает высокие максимальные нагрузки в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Благодаря этому шаровый узел WESO D2 отличается высокой грузоподъемностью: допустимая нагрузка на шар составляет до 17,5 kN, что позволяет эксплуатировать высоконагруженные сцепки полной массой до 3500 кг. Высокие прочностные свойства ТСУ подтверждены тщательными испытаниями в собственной сертифицированной по европейским и российским стандартам лаборатории компании «Эй-СиПи-Эс Автомотивraquo; mdash; производителя тягово-сцепных устройств под брендами ORIS и WESO.
Быстросъемная конструкция шарового узла WESO D2 позволяет снимать шаровый наконечник без использования инструментов, а сама процедура занимает менее минуты. При снятом наконечнике ТСУ практически незаметно на автомобиле. Кроме того, по сравнению с прототипом AK-41, фиксатор шарового наконечника узла D2 выполнен без замка. Благодаря этому удалось решить распространенную проблему, когда при утерянном ключе снятие наконечника было невозможно. В дальнейшем также запланирован выпуск шарового узла WESO D2 с замком.
Бренд WESO создан в 2022 году российской компанией laquo;Эй-Си-Пи-Эс Автомотивraquo;. Под брендом WESO производятся надежные и доступные компоненты автомобильных выхлопных систем, а также системы крепления и транспортировки ndash; багажники и компоненты фаркопов. Высокое качество автокомпонентов WESO обеспечивается благодаря наличию у компании laquo;Эй-Си-Пи-Эс Автомотивraquo; собственного инженерного подразделения, российской производственной площадки и отлаженной логистики с собственным складом в Подмосковье.
Выпуск шарового узла WESO D2 позволит заполнить дефицитную нишу современных быстросъемных ТСУ. Благодаря многолетнему опыту, современному оборудованию и качественному сырью компании laquo;Эй-СиПи-Эс Автомотивraquo; удалось создать технологичный и конкурентный продукт, не уступающий европейским аналогам.nbsp;
О компании
Компания Эй-Си-Пи-Эс Автомотив mdash; ведущий производитель тягово-сцепных устройств (ТСУ) под маркой ORIS в России. Эй-Си-Пи-Эс Автомотив сегодня mdash; это собственный технологический центр и производственное предприятие в п. Новоорске Оренбургской области. Для рынка послепродажного ПРЕСС-РЕЛИЗ обслуживания автомобилей Эй-Си-Пи-Эс Автомотив предлагает широкий ассортимент ТСУ под маркой ORIS. Фаркопы ORIS устанавливаются на автомобили всех классов, от тяжелых пикапов и премиальных внедорожников до семейных хэтчбеков и автомобилей бюджетного сегмента.
ООО laquo;Эй-Си-Пи-Эс Автомотивraquo; также осуществляет продажу продукции международной группы компаний ACPS Automotive в России и странах Таможенного союза. Предприятие в Новоорске ndash; крупнейшая в стране площадка по производству ТСУ европейского качества. В 2021 году товарооборот российского подразделения компании составил 650 млн. руб., а объем выпускаемой продукции ndash; около 100 000 изделий в год.
