Фасады многоэтажного жилого комплекса на юго-востоке столицы будут оформлены с использованием латунных и серебристых алюминиевых панелей спокойных оттенков. Об этом сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Москвы (Москомархитектура).
«Многоэтажный жилой комплекс от бюро Apex появится на промышленной территории между районами Люблино и Марьино. В проекте планируется воплотить ключевые принципы нового урбанизма – сочетание различных морфотипов зданий (башни и секции), видимые перепады этажности и активный силуэт застройки. Лаконичная строгая архитектура комплекса продиктована функциональной направленностью проекта. Градостроительное и объемно-пространственное решение комплекса обусловлено габаритами и конфигурацией участка, характером рельефа, а также обеспечением требуемого инсоляционного режима проектируемого здания и окружающей застройки. Фасадные решения отличаются лаконичностью форм и материалов – латунные и серебристые алюминиевые панели спокойных оттенков, фасадные кассеты и перфорированные корзины для кондиционеров скомпонованы в структурный паттерн», – приводятся в сообщении слова и.о. главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.
Уточняется, что комплекс по адресу: ул. Иловайская, земельный участок 3/4а, будет состоять из четырех высотных объемов и пристроенных к ним 12-этажных секций. Так, 10 жилых секций площадью почти 18,5 тыс. кв. м объединены среднеэтажными секционными перемычками, поддерживающими фронт застройки.
В ведомстве рассказали, что силуэт застройки формируется по синусоидальной траектории: от середины, где расположены здания высотой 40 м, до северо-западных и юго-восточных границ участка, где запроектированы 150-метровые башенные доминанты.
Кроме того, здания школы на 775 мест и детского дошкольного учреждения на 350 мест выстроены вдоль линии застройки внутриквартального проезда, формируя комфортное и сомасштабное пространство. При этом под всем комплексом, а также под благоустроенной территорией, в рамках первого этапа запроектирована одноуровневая подземная автостоянка многоугольной в плане формы общей вместимостью 668 машиномест.
