Новый внедорожник Yangwang U8 официально вышел на китайский рынок. Машина выделяется на общем фоне и дизайном, и характеристиками, и ценой.Yangwang U8 стал первой моделью нового бренда, созданного компанией BYD. Большой рамный внедорожник длиной 5,32 метра (как Infiniti QX80, например) не перепутаешь с другими автомобилями: за агрессивно-вычурный облик машины отвечал немецкий дизайнер Вольфганг Эггер, много лет проработавший в Audi.В салоне — массивные формы передней панели, семь сенсорных экранов (четыре спереди и три для задних пассажиров) и оригинальные воздуховоды сверху "торпеды". Yangwang U8 создавался как люксовая модель, поэтому и оснащение здесь соответствующее: пневмоподвеска, сиденья с электрорегулировками, вентиляцией и массажем, отделка салона натуральной кожей, доводчики всех дверей, 22-дюймовые колёса.Техника. По конструкции Yangwang U8 — это гибридомобиль. Двухлитровый бензиновый двигатель работает только в режиме генератора и не связан с колёсам. А в движение машину приводят четыре тяговых электромотора суммарной мощностью 1197 л. с. Эти двигатели могут работать независимо друг от друга, поэтому внедорожник может, например, развернуться на месте как танк — за счёт того, что колёса слева и справа крутятся в разные стороны.Динамические характеристики тоже впечатляют: как заявляет производитель, автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч всего за 3,6 секунды. А тяговая батарея на 49 кВтч позволяет проехать до 180 км в чисто электрическом режиме, не затратив ни капли бензина.Это один из самых дорогих китайских автомобилей. Цены на Yangwang U8 начинаются с отметки 1 098 000 юаней — это примерно 14,5 млн рублей по актуальному курсу. В стоимость включено бесплатное обслуживание машины в течение восьми лет или на протяжении 150 тысяч км.Первые заказчики получат свои машины в октябре. А следом Yangwang U8 по "неофициальным" каналам может появиться и в России — за последнее время у нас появилось немало любителей дорогой китайской экзотики.
