«В этом году мы работаем на южном направлении Московского скоростного диаметра, который пройдет от шоссе Энтузиастов до МКАД. Один из самых сложнейших дорожных строительных городских проектов в мире. На сегодняшний день готовность всех пусковых комплексов составляет от 65 до 95%. Поэтому есть возможность запустить его полностью в этом году. Но для этого нужно, чтобы все пусковые комплексы вошли в строй одновременно, что очень сложно, потому что каждый из них имеет свои особенности, специфику и проблемы», - сказал мэр Москвы.
По словам заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва, участок от Павелецкого направления железной дороги до МКАД построен на 85 %. Здесь предусмотрено строительство 9,7 км дорог: 4,3 км основного хода трассы и 5,4 км улично-дорожной сети.
В ходе стройки уже полностью проведена реконструкция Ступинского проезда и завершено строительство заездов, в том числе построен заезд на МСД в сторону центра города и разворот, ведущий на МСД в сторону области. Также на участке диаметра выполнена укладка нижнего слоя асфальта, установлены все 360 опор освещения, ведется монтаж барьерного ограждения, началось благоустройство. В скором времени специалисты приступят к монтажу шумозащитных экранов.
Напомним, на участке МСД от Павелецкого направления МЖД до МКАД предусмотрено строительство трех искусственных сооружений: тоннельного путепровода путями железной дороги, эстакады длиной 1,2 км над путями МЦД-2 и эстакады основного хода длиной 300 метров вблизи станции МЦД-2 Красный строитель.
Добавим, МСД формируется в столице на базе Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд. Трасса будет иметь выход на автомагистраль М-12 «Восток» (Москва – Казань). Большая часть московского диаметра уже открыта для движения.
