Вместе с представителями органов власти за столом зала заседаний областного Правительства подрядчики и заказчики, которые отвечают за ремонт и качество дорог в регионе. Только в минувшем году в Тамбовской области привели в нормативное состояние почти 300 километров автодорог. Дорожный фонд области был увеличен на 2,5 миллиарда рублей, в том числе за счёт привлечения дополнительных полутора миллиардов из федерального бюджета.
Максим Егоров, Глава Тамбовской области: «Мы сделали карту всей области, тут показаны дороги все: федерального, регионального значения, которые соответствуют нормативу или нет. Колоссальные деньги мы получаем дополнительно. Я думаю, что в связи с тем, что мы хорошо отработали в прошлом году, вошли в десятку лучших субъектов, у нас есть большая возможность получить ещё дополнительные деньги из федерального бюджета».
Главный вопрос сегодня — проверить, как дороги, отремонтированные за последние четыре года, пережили зиму. В частности, речь идёт о гарантийных участках. За качеством покрытия, которое, впрочем, нередко серьёзно страдает от перепадов температур, на них обязаны следить подрядчики.
Альберт Чурилов, и.о. министра автомобильных дорог и транспорта Тамбовской области: «По поручению федерального дорожного агентства в рамках объектов контроля поручено провести обследование гарантийных участков до 1 мая текущего года, всех гарантийных участков. Я предлагаю, Максим Борисович, распространить это поручение не только на объекты нацпроекта, но и на все объекты, которые исполнялись после 19 года».
— «Конечно. На все объекты, которые выполнены за счёт бюджетов любых уровней, в том числе, местных».
— «Такое предложение, конечно, очень жёсткое, но тем не менее: до 1 июня провести все ремонты на этих участках».
По предварительным результатам обследования, на ряде объектов, находящихся на гарантии, уже выявлены дефекты. Ремонт проблемных мест, к примеру, требуется на дороге регионального значения «Каспий» — Селезни — Сосновка». К ремонту на участке протяжённостью почти 50 километров впервые за сорок лет приступили в прошлом году.
Юлия Савушкина, специальный корреспондент: «Ряд вопросов возникает и к дорожникам, которые работали на улицах областного центра. Здесь сейчас на гарантийном обслуживании находится около 170-ти участков дорог. Недостатки находят на Интернациональной, Пролетарской, а также на Моршанском шоссе и Рылеева».
Обследование уже провели на 46 участках дорог Тамбова. По каждой из проблемных точек, по словам главы городской администрации, составили акты, требования об устранении недостатков направили подрядчикам. Между тем, считает Максим Косенков, организациям, которые держат объекты на гарантийном обслуживании, не стоит дожидаться реакции властей, а приступать к ремонту как можно раньше.
Максим Косенков, глава администрации города Тамбова: «Понимая все риски, понимая недостатки, мы во все гарантийные организации, я это говорю сознательно в присутствии Главы области, направили письма без указания недостатков. Мы указали, что за вами значатся на гарантийном обслуживании определённые дороги, примите меры к своевременному устранению тех дефектов, которые есть».
Максим Егоров, Глава Тамбовской области: «Давайте работать».
— «Если не будете выполнять гарантийные обязательства или будете плохо выполнять работы по ремонту дорог, мы вас, извините, не будем допускать на дороги».
Следить за тем, как продвигается работа по гарантийному ремонту дорог в регионе, необходимо и общественникам, считают участники совещания. Прежде всего, рассчитывают на контроль со стороны активистов Народного фронта и депутатов различных уровней.
Сообщение В Тамбовской области отремонтируют все аварийные участки автодорог, которые реконструировали после 2019 года появились сначала на Новый Век.
