Первый заместитель главы Брянской городской администрации Станислав Кошарный рассказал представителям СМИ, что в первую очередь ремонт дорог сегодня необходим с учетом увеличивающегося потока машин. Подрядчики расширяют проезжую часть, обустраивают тротуары и освещение, устанавливают светофоры. В последнее время активно внедряют кнопку вызова зеленого сигнала для пешеходов, что позволяет оптимизировать дорожное движение.
В Брянске уже идет строительство дороги защитная дамба «Брянск-I — Брянск-II», которая недавно получила имя «проспект Героев». В конце февраля для автомобилистов там временно открыли автобусную полосу. Сегодня обустраиваются места комплексной застройки: улица Флотская и старый аэропорт. Застройка улицы Флотской ведется в пойме реки, поэтому здесь сосредоточены на строительстве канализационных сетей, их протяженность составит 9 км. По планам в старом аэропорту появятся улицы Строкина, Войстроченко, Амосова, уже ведется строительство улицы Ильи Иванова. Дорога будет дублировать улицы Бежицккую и выходить в районе педуниверситета. Общая протяженность четырехполосной трассы превысит 2 км.
В целях снижения потока машин через центр Брянска будут строить новые дороги. Так, в 2024 году планируется приступить к строительству трассы от телецентра до Черного моста. Тут проведены все предпроектные работы, выполнены согласования. В этом году будут ремонтировать улицу Снежетьский Вал на участке от проспекта Московского до моста через реку Снежеть. Объект уже прошел аукцион.
Ремонт улицы Куйбышева будет выполняться с сохранением существующих элементов благоустройства, в частности, гранитного бордюрного камня. Работы завершат до конца текущего года. Также там предусмотрено новое освещение. Ранее рассматривался вариант сделать дорогу пешеходной, однако у инициативы нашлись противники.
«Пока она будет автомобильной, вернуться к этому вопросу предлагаю через несколько лет», - отметил Станислав Кошарный.
При этом на улице Куйбышева наблюдается большое скопление воды, дорожникам регулярно приходится чистить ливневку. Сейчас ведутся переговоры с БМЗ, чтобы полноценно включить в работу участок ливневки, проходящий по территории предприятия, и обеспечить полноценный отток воды с пониженной части улицы Куйбышева.
В рамках пресс-конференции обсудили ремонт улицы Крахмалева. Этот объект переходящий. В 2022 году подрядчик сделал кольцевую развязку на самолете, дошел до улицы Костычева. Этот перекресток завершат в этом сезоне. Большое внимание специалисты уделили освещению и тротуарам. Широкие и сдвоенные тротуары объясняются тем, что, во-первых, они сложились там исторически, а, во-вторых, это большая прогулочная зона, по которой жители массово идут во время городских праздников — в сторону Кургана Бессмертия и обратно.
Проблема водоотведения в том числе мешает проезду транспорта по улице Речной и по мосту через реку Болва. В часы пик там регулярно наблюдаются пробки. Ремонт улицы и верхнего слоя покрытия моста проведут в этом году по нацпроекту, однако решить проблему заторов пока не удастся. Сложность движения также связана с тем, что в районе переправы имеется сужение проезжей части, так называемое «бутылочное горлышко», что требует более серьезных решений. Согласно Генплану, Речная должна быть магистральной и расширена, как минимум, до шести полос. Это будет в перспективе. Сейчас в рамках капремонта устранят «кричащие» проблемы - это поворот на железнодорожный переезд, устройство заездных карманов, пешеходных переходов со светофорами, тротуаров.
Всего в 2023 году в Брянске будет капитально отремонтировано 36 объектов. Это 28,5 км дорог. Также запланировано строительство новых трасс.
