Агентство Автостат опубликовало февральскую статистику российского рынка новых автомобилей. В самом коротком месяце года у нас продано 56148 легковых автомобилей: эта статистика включает как официальные машины, так и все многообразие альтернативного импорта. Относительно февраля 2022 года падение составило 43,4%. Однако за последние двенадцать месяцев минувший февраль оказался одним из самых успешных периодов: больше машин было продано только в марте (78928 штук) и декабре (56745 штук) прошлого года.
На автомобили Лада в феврале пришлось 38,4% всех продаж: это 21558 автомобилей, причем прирост относительно того же месяца прошлого года — сразу на 13,6%, хотя в строю до сих пор лишь три модели. Доля китайских марок в феврале составила 36,4% — это 20,4 тысячи автомобилей, то есть в два с лишним раза больше, чем годом ранее. Противостоять «китайцам» пока еще пытаются Kia и Hyundai, занявшие пятое и шестое место рейтинга соответственно: этому способствует не столько параллельный импорт, сколько официальные партии машин, которые поступают в дилерскую сеть без лишней огласки.
Топ-25 марок на рынке новых легковых автомобилей в феврале 2023 года (шт.) Российским бестселлером остается Лада Гранта (15140 машин), на которую в феврале пришлось 27% всех продаж. Другие модели далеко позади. Среди иномарок лидерство удерживает кроссовер Chery Tiggo 7 Pro (2378 штук), а если к этому показателю прибавить обновленные автомобили Tiggo 7 Pro Max (958), то в итоге «семерка» разошлась тиражом 3336 машин. Из нероссийских и некитайских моделей лучше всех расходится Hyundai Tucson (838 штук).
Топ-25 моделей на рынке новых легковых автомобилей в феврале 2023 года (шт.) За два месяца 2023 года в России продано 101379 новых легковых автомобилей: на 45% меньше, чем за тот же период прошлого года. Но уже в марте этот тревожный показатель начнет сокращаться, ведь как раз в марте 2022 года российский рынок начал стремительное падение.
