Экспертизу финансового состояния «Метростроя» до разорения назначил Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Юристы утверждают, что результаты проверки могут вскрыть истинную «причину» разорения предприятия – острое желание Смольного его обанкротить.
Чиновники Смольного, как сообщал «Новый День», пытались помешать назначению экспертизы. На ее проведении настаивали представители бывших совладельцев и генеральных директоров компании Вадима и Николая Александровых. В то же время представители Смольного и правопреемника «Метростроя» МССС выступали против.
Экспертизу согласились оплатить бывшие совладельцы компании. Они уверены, что результаты исследования раскроют истинные «причины» банкротства «Метростроя». По их словам, компания действительно столкнулась с финансовыми трудностями в 2018-м, однако уже в 2019-м она устранила их за счет контрактов по прокладке тоннелей в Москве.
Впрочем, положение компании ухудшилось, когда пост губернатора Петербурга занял Александр Беглов. Смольный в одностороннем порядке разорвал все контракты с «Метростроем» и после разорения компании создал не ее месте МССС.
Назначение экспертизы не прошло гладко. Как пишет «Сенсаций.Нет», представители сразу двух конкурсных управляющих «Метростроя» подали ходатайства за несколько минут до оглашения вердикта. Они потребовали организовать проверку по огромному количеству пунктов, которые в итоге включили в резолютивную часть решения суда.
Напомним, Беглов постоянно списывает все проблемы петербургской подземки на разоренный «Метрострой». Все это происходит на фоне отсутствия реальных результатов работы МССС – новая компания, которая, по данным СМИ, подконтрольна Смольному, не построила еще ни одной станции.
