Дополнительные усилия при рулении, посторонний стук в подвесной системе, а также красноватые подтеки на дорожном покрытии после простоя могут быть основными признаками, по которым можно определить неисправность рулевой рейки автомобиля, рассказал мастер техцентра «Вешняки Авто» Сергей Шабунин.
По его мнению, любой из вышеперечисленных симптомов говорит водителю, что вскоре рулевой механизм его авто вполне может заклинить.
«Если во время поездки вы почувствовали какой-то дискомфорт, приходится прикладывать серьезные усилия при повороте руля, слышны щелчки, то это может говорить о неисправности рулевой рейки», — рассказал Сергей Шабунин в беседе с журналистами портала «Газета.Ru».
Специалист считает, что распознать поломку рулевой рейки без помощи диагностики в автосервисе весьма непросто. Вдобавок если из гидроусилителя вытекло масло, то, скорее всего, придется выполнить и ремонт насоса, предупредил Шабунин.
Ранее СМИ сообщали, что, прогревая автомобиль зимой, можно нанести урон автомотору и параллельно надышаться вредным бензпиреном.
