Бело-лунная секция светофора, позволяющая пешеходам и поворачивающим водителям двигаться одновременно, закреплена в Правилах дорожного движения (ПДД) с 1 марта. Об этом «Вечерней Москве» сообщили в пресс-службе Центра организации дорожного движения Москвы в среду, 1 марта.
Эксперимент начался в 2020 году, когда в Москве установили 147 таких светофоров. Больше всего их оказалось в Зеленограде, Центральном Административном Округе (ЦАО) и Северо-Восточном Административном Округе (СВАО).
За три года тестирования новой системы время ожидания на перекрестке сократилось на 40 процентов. В то же время пропускная способность улиц выросла до 30 процентов.
— Главное условие работы таких светофоров — гарантия безопасности пешеходов. При повороте направо водитель видит дополнительную белую секцию. Так он понимает, что за поворотом есть переход, на нем могут быть люди, и согласно ПДД, его обязанность – уступить им дорогу, — рассказали в ЦОДД.
В понедельник, 27 февраля, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов рассказал о работе Дорожного патруля ЦОДД. По его словам, ежедневно на работу выходят 30 экипажей, которые патрулируют дороги 24/7.
