Об этом заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов. По словам чиновника, интерес проявляют представители азиатских стран. Каких именно, глава региона уточнять не стал. Напомним, что на протяжении длительного периода «Автотор» сотрудничал с корейскими автопроизводителями Hyundai, Kia, которые ушли из России. Также в Калининграде собирались немецкие машины премиум-бренда BMW. О том, что производством машин на «Автоторе» интересуются новые партнёры из стран Азии, губернатор региона Антон Алиханов сообщил агентству ТАСС. По его словам, речь идёт не о китайский компаниях. ««Автотор» ведёт переговоры и с другими азиатскими производителями – не буду называть страны, но есть и производители не из Китая», – конкретизировал чиновник. Прежде, напомним, интерес к производственной площадке проявляли лишь китайские автопроизводители. В конце прошлого года стало известно, что автозавод заключил соглашения с тремя брендами из Поднебесной и приступил к сборке их машин. На конвейер уже встал седан E5 марки Kaiyi . До конца года планируется собрать «отвёрточным» методом около 30 000 единиц техники. В роли других потенциальных партнёров выступают BAIC и Dongfeng. Также до конца 2023 года «Автотор» планирует выпустить пилотную партию электрокара собственной разработки каркасно-панельной конструкции. Его серийное производство намечено на 2024 год. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
