Серийная модель марки Baojun, входящей в альянс SAIC-GM-Wuling, получила название Yep. Маленький, но брутальный с виду автомобиль приводит в движение электромотор, установленный на задней оси – он развивает 68 лошадиных сил и 140 Нм крутящего момента. Позже ожидается и двухмоторная полноприводная версия. Полноценный дебют состоится на автосалоне в Шанхае весной, а пока готовый к производству Baojun Yep можно рассмотреть на официальных фотографиях. У Baojun Yep квадратный кузов и массивные бамперы из неокрашенного пластика, расширенные колесные арки, красные либо ярко-желтые тормозные суппорты, черные передние стойки и всего три двери. Он способен развить скорость до 100 километров в час и проезжать на одной зарядке 303 километра по циклу CLTC. Модель построена на базе хэтчбека KiWi, так что интерьер оформлен схожим образом. Ранее салон засветился на шпионских фотографиях – внедорожнику положена длинная сенсорная панель, объединяющая цифровую «приборку» и экран мультимедийной системы. Снаряженная масса электрического внедорожника составляет 1006 килограммов. По габаритам Yep немного крупнее «Оки»: он длиннее (3,38 метра), шире (1,68 метра) и выше (1,7 метра), а расстояние между осями составляет 2,1 метра. В планах у Baojun выпуск полноприводной модификации, а вот информация о пятидверной версии не подтвердилась. Упомянутый хэтчбек KiWi можно купить в России. Один из дилеров оценил электрокар в 2,8 миллиона рублей, в то время как в родном Китае он стоит от 77,8 тысячи юаней (800 тысяч рублей).
