Сейчас для получения лицензии на крупногабаритную лодку нужно проходить дополнительную аттестацию.
Стать капитаном пассажирского или грузового судна большой мощности станет проще.
Речь об этом шла на заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике.
В настоящее время, чтобы получить лицензию на крупногабаритную лодку нужно проходить дополнительную аттестацию. Сенаторы уверены, что это избыточная мера и достаточно будет одного диплома капитана - он уже предусматривает необходимую квалификацию.
Основным документом, которым подтверждается компетентность капитана, является диплом, выдаваемый согласно Кодексу водного транспорта. Его получают после прохождения испытаний при условии наличия образования и стажа. Таким образом аттестация фактически дублирует квалификационные испытания, которые предусмотрены при получении диплома капитана судна, пояснил сенатор Иван Абрамов.
Упрощенный порядок коснется, в том числе судов, которые перевозят опасные грузы, с главными двигателями мощностью более 550 киловатт.
