Дефицит подшипников привел к сокращению производства инновационных полувагонов в России, сообщает издание «Коммерсантъ».
Представители портала уточнили, что с января по сентябрь текущего года парк вышеуказанных конструкций в стране вырос на 17,7 тыс. единиц. Замгендиректора ИПЕМа Владимир Савчук обратил внимание на то, что выпуском полувагонов занимались семь отраслевых заводов вместо трех основных.
«Например, за девять месяцев было зарегистрировано 1,9 тыс. полувагонов производства "РМ Рейл"», — подчеркнул он.
Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров добавил, что дефицит подшипников привел к тому, что покупатели во время неопределенности стали выбирать типовые вагоны, вместо планируемых инновационных.
